Skoda Kodiaq: Gutes TÜV-Ergebnis für das beliebte SUV der ersten Generation
01.06.2026, 17:43 Uhr
Der Skoda Kodiaq ist ein beeindruckendes SUV, das nach einer ebenso beeindruckenden Bärenart benannt wurde. Ob das Fahrzeug auch bei den Hauptuntersuchungen überzeugt, zeigt die TÜV-Statistik.
Die Wahl, ein SUV nach einem Bären zu benennen, ist nicht alltäglich. Skoda entschied sich für den Kodiak-Bären, der in Alaska heimisch ist, als Namensgeber für sein großes SUV Kodiaq. Im Gegensatz zu manch anderem Bären in freier Wildbahn zeigt die erste Generation des Kodiaq (2017 bis Ende 2023) bislang nur wenige Probleme.
Qualität
Die Mängelquote der ersten Kodiaq-Generation liegt deutlich unter dem Durchschnitt der geprüften Fahrzeuge. Insgesamt 78,8 Prozent aller sechs bis sieben Jahre alten Fahrzeuge bestehen die TÜV-Hauptuntersuchung ohne Mängel, während beim Kodiaq dieser Wert bei 86,4 Prozent liegt. Zudem weisen die Laufleistungen des Skoda-Modells überdurchschnittlich hohe Werte auf. Dennoch gibt es einige Beanstandungen: Die TÜV-Prüfer bemängeln die Achsaufhängung und bei den neueren Modellen auch Ölverluste. Zudem neigen die Bremsscheiben zum Verschleiß. Bei technischen Mängeln könnte es jedoch zu einer Rückrufaktion bei ausgewählten Mercedes-Fahrzeugen kommen.
Karosserie und Innenraum
Das 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV nutzt den modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns und teilt sich technische Grundlagen mit Modellen wie dem Audi Q3, Seat Ateca und VW Tiguan. Skoda bot den Kodiaq sowohl als Fünf- als auch als Siebensitzer an. Das Interieur ist typisch für Skoda, eher sachlich und funktional gestaltet. Im Fünfsitzer bietet das Fahrzeug ein gutes Platzangebot, während die Plätze sechs und sieben im Siebensitzer eher beengt sind. Die Rückbank, die im Verhältnis 60:40 geteilt ist, lässt sich um 18 Zentimeter in Längsrichtung verschieben, um mehr Kniefreiheit oder Kofferraumvolumen zu schaffen.
In der fünfsitzigen Konfiguration bietet das Gepäckabteil ein Volumen von 720 bis 2.065 Litern, wobei der umklappbare Beifahrersitz den Transport von bis zu 2,80 Meter langen Gegenständen ermöglicht. Im Siebensitzer schrumpft das Ladevolumen bei voller Bestuhlung auf 270 Liter.
Motoren und Antrieb
Die Leistungsspanne des Kodiaq reicht von 92 kW/125 PS bis zu 180 kW/245 PS im RS-Modell. Neben dem Basismotor gab es einen 1,4-Liter-Turbo mit 110 kW/150 PS, der Ende 2018 durch einen 1,5-Liter-TSI mit 150 PS ersetzt wurde. Ein 2,0-Liter-Motor mit 132 kW/180 PS war bis Sommer 2021 das leistungsstärkste Aggregat, bevor die RS-Version diese Position übernahm. Der Normverbrauch der Benzinmotoren liegt zwischen 6 und 8,3 Litern.
Bei den Dieselmotoren war ebenfalls eine RS-Variante verfügbar: ein bis 2020 angebotener 176 kW/240 PS starker Zweiliter-Selbstzünder. Zudem gab es Dieselvarianten mit 150 PS und 190 PS, wobei die 190 PS-Version seit 2019 mit 147 kW/200 PS erhältlich war. Der durchschnittliche Verbrauch der Dieselmotoren liegt zwischen 4,8 und 6,4 Litern. Je nach Motorvariante wird die Kraftübertragung durch eine Sechsgang-Handschaltung oder ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs oder sieben Gängen realisiert. Alle Motoren, außer dem Basismotor, können mit Allradantrieb bestellt werden oder verfügen ab Werk über 4×4-Antrieb.
Ausstattung und Sicherheit
Der Kodiaq war in den bekannten Ausstattungslinien Active, Ambition, Style und L&K sowie in den Varianten Scout und Sportsline erhältlich. Die Basisversion war bereits gut ausgestattet, während die höheren Komfortlinien zusätzliche Features wie Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, eine elektrisch bedienbare Heckklappe, eine Rückfahrkamera oder einen schlüssellosen Zugang beinhalteten. Erstkäufer hatten zudem die Möglichkeit, in Optionen wie Lederpolsterung, ein Panoramaglasdach, adaptive Abstands- und Stauassistenten oder ein adaptives Fahrwerk zu investieren.
Fazit
Mit dem Kodiaq hat Skoda ein gelungenes SUV auf den Markt gebracht. Viel Platz, ein großer Stauraum und eine gute Qualität sprechen für das Modell. Interessierte Käufer sollten jedoch darauf achten, ihr Wunschfahrzeug auf mögliche Schwachstellen zu überprüfen, um unerwartete Kosten zu vermeiden. Aktuell werden auf mobile.de rund 3.200 gebrauchte Skoda Kodiaq der ersten Generation angeboten, wobei die Preise bei etwa 12.000 Euro für ältere Modelle beginnen.
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Quellen: n-tv
Bildquelle: depositphotos
